長城牌船用氣缸油50140根據(jù)船用低速二沖程柴油發(fā)動機氣缸的潤滑特點而開發(fā)，尤其適用于超長沖程或減速減負(fù)運行情況下的二沖程發(fā)動機氣缸潤滑，可滿足
MAN、WinGD等二沖程發(fā)動機用油要求。
性能特點
◎ 優(yōu)異的酸中和性能，能有效防止超長沖程發(fā)動機及低速低負(fù)荷運行中產(chǎn)生的冷腐蝕現(xiàn)象，有效保護缸套；
◎ 優(yōu)異的黏溫性能，滿足更高壓力和更高溫度的新型發(fā)動機潤滑要求；
◎ 優(yōu)異的抗磨損性能，減少金屬機件的磨損；
◎ 優(yōu)異的清凈分散性能，有效防止積炭的形成；
◎ 良好的擴散性能，使油品迅速到達潤滑表面，降低磨損，有效保護發(fā)動機；
◎ 有效解決氣缸油注油率過高問題，降低氣缸油消耗。
認(rèn)證及認(rèn)可
◎ 取得MAN認(rèn)證
應(yīng)用范圍
◎ 適用于使用硫含量大于1.5%燃料的船用二沖程發(fā)動機氣缸潤滑，是MAN Mark 8及更新型號的發(fā)動機氣缸潤滑的選擇之一，尤其適用于低速低負(fù)（實際功率在額定功率的60%以下）運行的兩沖程發(fā)動機氣缸潤滑；
◎ 適用于MAN的ACOM自動調(diào)油系統(tǒng)。
典型數(shù)據(jù)
| 項 目 | 船用氣缸油50140 |
| 黏度等級 | 50 |
| 運動黏度（100℃），mm2/s | 19.00 |
| 黏度指數(shù) | 98 |
| 閃點（開口），℃ | 252 |
| 傾點，℃ | -24 |
| 堿值，mgKOH/g | 140 |
